GIPSYPEMALANG

Penting +17 rating

Jalur Sepeda...???? kenapa tidak
 GIPSYPEMALANG11 Juli 2012, 23:045 komentar di Kategori: Umum

Tuntutan jalur khusus sepeda dari Komunitas Sepeda Pemalang, sudah sangat cukup lama tapi belum ada yg mengakomodir di Kab Pemalang butuh jalur sepeda terutama bila di kaitkan dengan isu-isu dan fenomena yang terjadi belakangan ini.

‘’Pemalang sudah sangat, sangat dan sangat butuh sekali jalur sepeda. Kenapa? Di saat harga BBM akan dinaikkan, imbauan hemat energi digencarkan, meningkatnya polusi udara, maka seharusnyalah Kab Pemalang memiliki jalur untuk pengayuh sepeda. Bersepeda itu hemat, ramah lingkungan dan sehat,’’ pendapat umum warga pemalang pengayuh sepeda. 

Para penganyuh sepeda sangat menyayangkan bila Pemerintah Kab Pemalang belum juga berpikir untuk membuat jalur khusus sepeda. ‘’Beberapa event besar kota ini juga sudah sering diramaikan dengan acara bersepeda santai, beberapa kali aksi lingkungan juga dengan bersepeda. Lalu kenapa tidak dibuatkan jalur khusus sepeda,’’ ucapan yg sangat kritis.

Jalur khusus sepeda ini masuk dalam kategori jalur lambat yang tidak hanya diperuntukkan bagi sepeda tapi juga pejalan kaki, becak dan lainnya. Sepertinya jalan-jalan yang ada di Kota Pemalang ini dibangun menjadi jalan angkuh, seperti hanya diperuntukkan bagi pengendara roda empat, roda enam apa lagi roda dua yg suka slonang slonong. 

‘’Maka tidak heran terkadang kita ngeri, tidak hanya pakai sepeda tapi juga ngeri pakai motor serasa-serasa akan ditabrak dari belakang. Sudah selayaknyalah pemerintah menciptakan kota yang lebih humanis, kota yang lebih bersahabat dengan manusia seperti pejalan kaki, pesepeda dengan mendirikan jalur sepeda atau jalur lambat,’’

Saat ini yang di usulkan adalah di Jalan Pemuda Jalan Ayani Jalan jendral Sudirman Jalan Gatotsubroto Jalan Dr Cipto (ini jalan paling padat para pengguna sepeda jika jam berangkat dan pulang sekolah). Namun demikian jika terealisasikan penggunaannya harus maksimal, karena saat ini lebih banyak digunakan untuk parkir roda dua/empat dan pedagang kaki lima. 

Jalur lambat/sepeda di beberapa titik itu hendaknya dimaksimalkan dengan dipasang rambu-rambu. Sementara untuk jalan-jalan penting lainnya bisa menyusul.

 

Tag: Umum

 

Yang merating Note ini:


5 Komentar
Sip..yang perlu kita pikirkan setelah dibangun..apakah jalur itu digunakan oleh para pesepeda apa ngga..karena menset orang Pemalang bersepeda masih dianggap ketinggalan jaman atau bahkan dianggap orang bawahan..lah kan eman2 duit diawur2 tok..mending yang perlu kita "garap" bagaimana menggairahkan bersepeda di Pamalang biar lebih banyak orang sadar bahwa sepeda itu menyehatkan..hehehe
di tahun 2010, Komunitas b2w Semarang mengadakan talk show untuk mendesak pemerintah kota menyediakan jalur sepeda, sebanyak dua kali talk show.

akhir tahun 2011 akhirnya ada jalur sepeda di beberapa ruas jalan kota Semarang. namun praktiknya, jalur sepeda ini dipakai parkir mobil maupun motor.

usut punya usut, aku yakin bahwa pembangunan jalur sepeda ini untuk mendongkrak politisi tertentu, masalah apakah jalur sepeda ini dimanfaatkan oleh para pesepeda, entahlah. bagaimana para pesepeda bisa memanfaatkannya bila dipakai parkir mobil?

:'(
@Winer Winarso: Sip..yang perlu kita pikirkan setelah dibangun..apakah jalur itu digunakan oleh para pesepeda apa ngga..karena menset orang Pemalang bersepeda masih dianggap ketinggalan jaman atau bahkan dianggap orang bawahan..lah kan eman2 duit diawur2 tok..mending yang perlu kita "garap" bagaimana menggairahkan bersepeda di Pamalang biar lebih banyak orang sadar bahwa sepeda itu menyehatkan..hehehe

Maka dari itu Om dalam waktu dekat kami bersema rekan2 pesepeda lainnya akan ada aksi edukasi ke sekolah2an {bike to scool} sebagai setrategi memasyarakatkan bersepeda doakan kami yah Om
@Nana Podungge: di tahun 2010, Komunitas b2w Semarang mengadakan talk show untuk mendesak pemerintah kota menyediakan jalur sepeda, sebanyak dua kali talk show.

akhir tahun 2011 akhirnya ada jalur sepeda di beberapa ruas jalan kota Semarang. namun praktiknya, jalur sepeda ini dipakai parkir mobil maupun motor.

usut punya usut, aku yakin bahwa pembangunan jalur sepeda ini untuk mendongkrak politisi tertentu, masalah apakah jalur sepeda ini dimanfaatkan oleh para pesepeda, entahlah. bagaimana para pesepeda bisa memanfaatkannya bila dipakai parkir mobil?

:'(

itulah dinamika kita rolling on the floor
Mas Husni..bagus sekali niatan untuk memberi eduksi kepada anak sekolah untuk bersepeda..karena dengan dengan anak sekolah bersepeda akan membentuk mental baja..yang tidak menjdikan anak manja dan anak yang ngadirna harta orang tua...salut..semoga berhasil biar Pemalang menjadi kota sepeda..
Lakukan Login untuk memberikan komentar.